College (publicatie)

De fractie van LIJST058 heeft schriftelijke vragen gesteld over de intocht van Sinterklaas.
Omdat het hier een bevoegdheid van de burgemeester betreft, vindt de beantwoording plaats door de burgemeester.

Het college heeft besloten de raad te informeren over de uitwerking van de motie Julianalaan van 14 december 2020. Het college heeft laten onderzoeken in hoeverre het mogelijk is om de verkeersbewegingen op de Julianalaan te beperken zonder de functie van de weg aan te passen. Het doel is om overlast veroorzakende aspecten aan te pakken, namelijk de pieken als gevolg van evenementenverkeer en ervaren overlast als gevolg van vrachtverkeer. Het college heeft besloten tot de volgende 3 maatregelen:
- In overleg met het WTC extra dynamische bewegwijzering te plaatsen bij evenementen
- Het gebruik van de Haak om Leeuwarden te stimuleren zodat vrachtverkeer hier zoveel mogelijk gebruik van maakt.
- Op de A32 het WTC als extra aanduiding op de bewegwijzeringsborden aanbrengen.

De gemeenteraad heeft het college met de motie "stop gebruik zonnepanelen geproduceerd met dwangarbeid" verzocht met maatregelen te komen die garanderen dat er geen subsidiegeld gaat naar zonneparken die gebruik maken van ‘foute’ zonnepanelen. Het college informeert de gemeenteraad over de uitvoering van de motie. De conclusie is dat het contact met de Provincie en het bestuderen van de reeds gestelde Kamervragen niet leiden tot de in de motie gevraagde maatregelen. De reden hiervoor is dat dit buiten de invloedssfeer van het college ligt.

Het bestemmingsplan Leeuwarden – Partiële herziening kleine windturbines biedt een juridisch-planologische regeling voor het toestaan van kleine windturbines bij agrarische bedrijven. Het plangebied betreft globaal het agrarische gebied binnen de gemeente Leeuwarden.
Het ontwerpbestemmingsplan heeft vanaf 10 juni 2021 gedurende 6 weken ter visie gelegen. Er zijn 5 zienswijzen ingediend. Provincie Fryslân heeft geen zienswijze ingediend, maar buiten de zienswijzentermijn om, een verzoek tot aanpassing van de regels ingediend. De zienswijzen en het verzoek van de provincie leiden tot een aanpassing van het bestemmingsplan, in die zin dat de regels aangescherpt worden. Het bestemmingsplan wordt aan de gemeenteraad ter vaststelling aangeboden.

Met ingang van 2009 is er een ondernemersfonds in Leeuwarden ingesteld. Om dit ondernemersfonds te kunnen vullen is indertijd door de gemeenteraad besloten om de tarieven van de OZB voor de niet-woningen in heel Leeuwarden met 5,5% te verhogen en om de meeropbrengst in een door de ondernemers zelf beheerd fonds te storten dat de naam heeft gekregen: het Leeuwarder Ondernemersfonds (LOF). In de afgelopen jaren is de concessie een aantal keren verlengd. Eind 2021 verloopt de huidige concessie aan het LOF en  daarom heeft het LOF een aanvraag ingediend voor een nieuwe verlenging van de concessie aan het LOF. Het LOF heeft de afgelopen jaren veel werk verzet en veel betekend voor Leeuwarden. Gezien de positieve resultaten van de afgelopen jaren, de getoonde zelfreflectie en het draagvlak onder ondernemers heeft het college besloten aan de gemeenteraad voor te stellen om de samenwerkingsperiode met het Leeuwarder Ondernemersfonds (LOF) opnieuw met 5 jaar te verlengen tot 31-12-2026 en om de meeropbrengst van de opslag van 5,5% op de onroerendezaakbelasting (ozb) niet-woningen te storten in het Leeuwarder ondernemingsfonds.

Op 23 maart 2021 is een omgevingsvergunning verleend voor het verbouwen van een bestaand winkelpand met bovenwoning tot acht appartementen aan de Voorstreek 101 te Leeuwarden. Tegen deze vergunning is bezwaar ingediend. De bezwaarschriftencommissie adviseert het bezwaarschrift ongegrond te verklaren maar het besluit te herroepen.
Dit omdat de bezwaarschriftencommissie verwacht dat met het toevoegen van acht appartementen ook de parkeerdruk zal toenemen. Er is in dit gebied geen ruimte om extra parkeervergunningen af te geven en daarom is er een parkeerovereenkomst afgesloten tussen de eigenaar en de gemeente die regelt dat toekomstige bewoners van deze appartementen geen recht hebben op een parkeervergunning. Toekomstige bewoners kunnen autoloos wonen of een parkeerplek elders afnemen, bijvoorbeeld in een parkeergarage. De bezwaarschriftencommissie is van oordeel dat de parkeerovereenkomst geen weigeringsgrond is voor een parkeervergunning en dat niet voldoende gewaarborgd is dat de parkeerdruk niet zal toenemen.
Conform de parkeerverordening, waarin wordt aangegeven dat er mogelijkheden zijn om overeenkomsten te sluiten die een beperking kunnen opleveren voor de mogelijkheid om een parkeervergunning te verkrijgen, is het college van oordeel dat er voldoende weigeringsgrond om een parkeervergunning te weigeren als hiervoor een parkeerovereenkomst is afgesloten.

In afwijking van het advies van de bezwaarschriftencommissie heeft het college besloten om het bezwaar ongegrond te verklaren, de verleende vergunning niet te herroepen en het besluit in stand te houden.